Meetjesland werkt aan vlotte mobiliteit

Op 8 september 2006 organiseerde het Streekplatform+ Meetjesland in Aalter de vierde Meetjeslandse Mobiliteitsconferentie.
Op deze tweejaarlijkse bijeenkomst worden de belangrijke mobiliteitsdossiers toegelicht, wordt nagedacht over de lange termijn en stemmen de verschillende overheden en vervoersdiensten de violen.

Wat werd er de voorbije jaren gerealiseerd?


De Vlaamse Overheid, de provincie , De Lijn en de NMBS presenteerden op de conferentie een gedetailleerd overzicht van de realisaties uit de voorbije periode. Opvallende zaken zijn de verbeteringen aan de spoorlijn Gent-Eeklo, uitgevoerd door de NMBS, met een verdienstelijke inbreng van het Spoorlijncomité Gent-Eeklo.
De Lijn toonde aan dat met de recente belbus Zomergem-Lovendegem-Waarschoot de basismobiliteit in de ganse regio ingevuld werd. Vanuit provinciale hoek springt de succesvolle start van het fietsroutenetwerk het meest in het oog (inmiddels al 17.000 kaarten verkocht!). En de Vlaamse Overheid pakte dan weer een aantal zwarte kruispunten aan (watertoren Eeklo, Nieuwburg Assenede, Den Dam Waarschoot).

Plannen op de korte termijn

Wat de komende twee jaar betreft staan onder meer volgende zaken op de planning: een trajectstudie voor de ring rond Eeklo, de heropening van het station van Evergem en andere verbeteringen op de spoorlijn Gent-Eeklo, de opmaak van een streefbeeld (langetermijnvisie) voor de baan Maldegem-Aalter (N44) en de aanpak van het rond punt in Aalter en de verkeerswisselaar met de E40.
Voor wat betreft de omvorming van de Expressweg (E34) tot autosnelweg werd duidelijk dat om budgettaire redenen slechts één kruispunt per jaar kan aangepakt worden.
De brug aan de Peperstraat in Eeklo en de Stoepestraat in Assenede komen als eerste aan de beurt. Voor de regio moet die omvorming sneller gaan.

Visie 2020

En ook de toekomst verdient onze aandacht.
Uit studies blijkt dat de mobiliteit de komende jaren alleen maar zal toenemen. De vraag rijst hier of de vervoersoverheden hier voldoende rekening mee houden.


 



Op de Meetjeslandse mobiliteitsconferentie werd een oproep gelanceerd voor een globale mobiliteitsvisie voor het Meetjesland.


Voor de professoren Allaert en Lauwers (beiden Universiteit Gent) moet het Meetjesland de knooppunten op de grote verkeersassen versterken, met name Zelzate, Maldegem, Aalter.
Daarnaast de interne mobiliteit verfijnen en ophangen aan de diagonale as die het Meetjesland doorsnijdt, de baan Gent-Eeklo-Maldegem (N9). Daarbij stelde prof. Allaert dat het debat rond de heropening van het spoorverkeer tussen Eeklo en Maldegem niet uit de weg mag worden gegaan.
Tot slot vonden de deelnemers aan de conferentie dat er ook werk moest worden gemaakt van een Meetjeslands mobiliteitsplan. Werk aan de winkel dus!

Bekijk hier de andere foto's van de bijeenkomst>>

 

Presentaties

Wenst u het volledige verslag te ontvangen? Laat het ons weten.

Meer info

Els Oyaert, projectcoördinator
Streekplatform+ Meetjesland
Oostveldstraat 1
9900 Eeklo
tel 09 376 97 38
els@meetjesland.be